Диск сцепления

Садясь в салон автомобиля, водитель первым делом опробует рулевое колесо, а затем поставит ноги на педали. И если с понятно, что тормоз приводит к остановке автомобиля, а газ – наоборот, то чем занимается в данный момент сцеплении, не все понимают.

Для сцепления вашего автомобиля в нашем магазине есть специальный диск модели s21-1601030ba/a11-1601030ad .

Устройство диска достаточно сложно понять, но все же попробуем разобраться. Диск связывается с валом, который идет от КПП, он постоянно находится в прижатом состоянии к маховику. Прижимает его нажимный диск с помощью сильнейших пружин.

Маховик, диск сцепления и нажимный аппарат, когда работает двигатель, работают воедино, как слаженный и единичный механизм. Но такая работа происходит только тогда, когда нога водителя не прикасается в педали сцепления.

Когда автомобиль начинает свое движение, то этот самый диск, над покупкой которого Вы раздумываете, прижимается к маховику, так включается система сцепления.

Когда Вы уже купите и установите диск s21-1601030ba/a11-1601030ad , проверьте количество жидкости в бачке, когда уровень падает до отметки возможной нормы, долейте жидкость и сцепление в Вашем автомобиле будет работать отлично. Если же оставить в бачке жидкость, ниже нормы, как бы Вы не нажимали на педаль сцепления, реакции никакой не будет.